Замена ремня генератора

Услуга от GrandMotors — замена ремня генератора на автомобилях в Екатеринбурге. При работающем двигателе генератор служит источником питания для многих элементов авто. Его ротор соединяется с вращающимся валом ременной передачей. С помощью ремня передается крутящий момент на все навесные агрегаты двигателя. Этот элемент работает под высокой механической нагрузкой, при значительных перепадах температуры.

Виды ремней

Тип ременной передачи зависит от типа двигателя автомобиля. Ремень может быть:

• Зубчатым — обеспечивает постоянное зацепление за счет зубьев.
• Ручейковым — с продольными рёбрами, повышающими надежность.
• Клиновидным — в форме трапеции для усиления сцепления со шкивом.

Натяжение нужно проверять через каждые 20–30 тыс. км. Оно считается нормальным, если при нажатии на ручейковую или клиновидную модель образуется прогиб до 2 мм. Допустимо его увеличение до 5 мм из-за усталости. Для зубчатых вариантов угол отгиба рабочей поверхности должен быть не более 90°.

Признаки износа ремня

Если из-под капота слышится свист — это первый признак того, что ремень ослаб и нуждается в замене.

Свист нарастает при:

• высокой нагрузке на двигатель,
• добавлении газа,
• включении печки и дальнего света.

Если свист появляется на малых оборотах и при слабой нагрузке на сеть освещения, это тревожный показатель.

Замена приводного ремня требует физических усилий и опыта. Предлагаем доверить работу нашим сотрудникам.